2026年4月16日至18日，由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國機(jī)械工程學(xué)會、中國機(jī)電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會聯(lián)合主辦的“2026第五屆工業(yè)設(shè)備智能運(yùn)維大會”在鄭州圓滿落幕。

作為國內(nèi)工業(yè)設(shè)備智能感知與預(yù)測性維護(hù)領(lǐng)域的先行者，智火柴攜全鏈路系統(tǒng)化監(jiān)測產(chǎn)品方案亮相大會B31展位，由副總經(jīng)理袁鷹領(lǐng)銜團(tuán)隊(duì)參會參展，并在工程機(jī)械行業(yè)專題論壇上發(fā)表專題演講。

袁總圍繞工程裝備潤滑健康管理的傳感技術(shù)突破與行業(yè)實(shí)踐專題，系統(tǒng)闡述了智火柴在線油液監(jiān)測技術(shù)在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)、齒輪系統(tǒng)等核心場景中的落地應(yīng)用與價值驗(yàn)證。

袁總指出，我國工程機(jī)械總存量已超過900萬臺，但液壓與潤滑系統(tǒng)長期面臨振動沖擊、寬溫循環(huán)、多源腐蝕、油流脈動等極端復(fù)雜工況，現(xiàn)有在線油液監(jiān)測傳感器普遍存在“實(shí)驗(yàn)室達(dá)標(biāo)、現(xiàn)場失效”的突出問題。據(jù)統(tǒng)計，工程機(jī)械油液系統(tǒng)失效中75%至85%可歸因于污染，其中固體顆粒是主導(dǎo)因素。突破復(fù)雜工況下的傳感可靠性瓶頸，已成為潤滑健康管理規(guī)模化落地的關(guān)鍵。

針對工程機(jī)械存量大、種類多、工況差及要求高等難題，智火柴在污染度傳感技術(shù)上取得重要突破。企業(yè)自主研發(fā)“物理消泡+算法消噪”兩級處理技術(shù)。

物理層面通過三級結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)氣泡高效分離與自動排氣，算法層面基于海量現(xiàn)場數(shù)據(jù)訓(xùn)練AI大模型，精準(zhǔn)識別并剔除氣泡、水等虛假脈沖信號，有效解決了流態(tài)波動、氣泡干擾、振動擾動等現(xiàn)場核心痛點(diǎn)。

實(shí)測表明，該技術(shù)在大幅流速變化范圍內(nèi)保持檢測等級穩(wěn)定，傳統(tǒng)傳感器在多氣泡工況下數(shù)據(jù)嚴(yán)重失真，而智火柴方案始終輸出真實(shí)可靠的油液狀態(tài)數(shù)據(jù)。

在應(yīng)用落地方面，智火柴構(gòu)建了覆蓋理化參數(shù)、磨損狀態(tài)、污染程度、故障分析及油品壽命預(yù)測的全維度監(jiān)測體系，形成“傳感器+硬件終端+分析軟件”一體化閉環(huán)。相關(guān)方案已在挖掘機(jī)主泵泄油口、礦井掘錨一體機(jī)、盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)、采煤機(jī)搖臂、地質(zhì)探洞盾構(gòu)機(jī)齒輪油站等核心場景實(shí)現(xiàn)工程化部署。

以挖掘機(jī)為例，180天連續(xù)監(jiān)測完整捕捉了液壓泵早期磨損至預(yù)警的全過程，有力驗(yàn)證了在線監(jiān)測對設(shè)備健康狀態(tài)的前瞻性判斷能力。

目前，智火柴的技術(shù)方案已穩(wěn)定運(yùn)行于全國超過50000個現(xiàn)場設(shè)備，有效推動工程機(jī)械潤滑管理從被動維修向預(yù)測性維護(hù)轉(zhuǎn)型，顯著降低非計劃停機(jī)損失，延長關(guān)鍵部件壽命，為行業(yè)數(shù)智化升級與高質(zhì)量發(fā)展提供了可靠技術(shù)支撐。

大會期間，智火柴位于B31的展位吸引了大量專業(yè)觀眾駐足交流，現(xiàn)場展示的油液在線監(jiān)測系統(tǒng)及自研可視化鐵譜智能分析儀等核心產(chǎn)品獲得高度關(guān)注。

智火柴方面表示，公司將繼續(xù)聚焦底層傳感技術(shù)自主研發(fā)，持續(xù)推動智能運(yùn)維從理念共識走向深層次產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，助力我國重大裝備綠色低碳與數(shù)字化轉(zhuǎn)型，服務(wù)制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。

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